Mise à l'eau, comment mettre à l'eau son bateau depuis la remorque en étant tout seul ?

Mise à l'eau d'un semi-rigide Zeppelin. © Benjamin Le Provost

La mise à l'eau d'une embarcation, que ce soit une coque dure ou un semi-rigide, reste une étape qui demande un peu de pratique pour être réalisée par une personne seule. Voici comment je procède pour mettre à l'eau mon semi-rigide lorsque je suis seul à la cale de mise à l'eau.

Sortir en mer seul peut être forcé par un manque d'équipier ou bien un choix personnel. L'envie d'une sortie en solitaire est souvent tentante. Bien sûr, les recommandations de sécurité doivent être respectées comme le port permanent du gilet de sauvetage, le coupe-circuit à poste en navigation et toujours aviser un contact à terre du lieu de départ et du lieu de pêche ainsi que les horaires de principe.
Sortir seul, si votre bateau n'est pas accosté au ponton, mais stocké sur sa remorque, implique de réaliser la mise à l'eau sans l'aide d'une tierce personne. Si cette étape peut décourager certain, elle est tout à fait réalisable sur des cales appropriées.

Choisir la bonne cale

Évidemment, mettre seul à l'eau son bateau ne peut pas se faire sur toutes les cales. Il vous faudra de préférence une cale de mise à l'eau large, facilement accessible, avec des anneaux d'amarrage le long du quai et un parking à remorque pas trop éloignée. Pour exemple, celle du port du Moulin Blanc à Brest offre la possibilité de réaliser cela tout seul.

La mise à l'eau étape par étape

Plus d'articles sur le thème
Réagir à cet article
Rasmus Fereto
Rasmus Fereto
Je mets mon bateau (coque dure 6.5m) à l'eau régulièrement seul, ça permet d'être plus concentré et de ne pas m'engueuler avec ma coéquipière :-) .Sachant que l'ennemi, c'est le vent qui a tendance à faire pivoter le bateau dès qu'il n'est plus sur la remorque ce qui nous force à courir plusieurs fois entre le treuil pour (dé)rouler la sangle et l'étrave du bateau pour le retenir -au risque de se casser la gueule sur la cale glissante- , ma technique repose sur 3 piliers: 1) Il faut accepter de se mouiller (donc port du short et de chaussures de plage) et ne pas tenter de rester au sec en essayant de se tenir en équilibre sur la remorque: chute assurée! 2) Deux grands bouts reliés à un taquet AV et à un taquet AR pour assurer le bateau. 3) Ma vie à changé depuis que j'ai installé un treuil électrique qui permet de tenir le bateau à la main tout en (dé)roulant le treuil à l'aide de la télécommande sans fil.
Patrice Flottes
Patrice Flottes
Remorque "immergeable" ou pas, ne jamais mettre les roues dans l'eau. (protection des roulements et des freins éventuels). Ne pas oublier de retirer la plaque signalétique et les feux. Fixer un profilé métallique (tôle perforée alu) sur la remorque pour ne pas jouer l'acrobate sur les profilés. Attention à la position du seuil en extrémité de rampe, si les roues chutent derrière ce seuil, gros problème. En sortant le bateau, laisser la remorque sur la pente pour évacuer l'eau éventuellement présente dans les profilés immergés.
Ajouter un commentaire...