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Différence entre construction amateur et navires en kit
Lorsqu'un plaisancier, même non professionnel, construit son bateau, il n'est pas nécessairement constructeur amateur ! Si la phrase peut faire sourire, elle montre que pour comprendre la réglementation, il faut commencer par fixer des définitions précises.
La construction amateur se limite aux bateaux construits de A à Z par le plaisancier particulier. "Les services contrôlent les factures des matériaux pour s'assurer que le plaisancier l'a bien fait lui-même. Les seuls services extérieurs autorisés concernent l'électricité et l'électronique" précise Xavier Nicolas, directeur de la mission plaisance aux Affaires Maritimes.
L'autre catégorie est intitulée navires en kit ou partiellement achevés. "Il s'agit dans le 1er cas d'un navire qui arrive découpé dans une caisse où il n'y a plus qu'à le ...
