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Un bateau sans vitesse ne restera pas face au vent. Effectivement, un bateau sans erre va systématiquement "éviter" (mouvement de rotation sur lui-même) et se positionner en travers du vent plus ou moins rapidement en fonction de la forme de sa carène, de la prise au vent des structures aériennes (cabine, hauteur de franc-bord, etc…) et bien sur de la force du vent. Etudions ce phénomène et ses conséquences pour la conduite du bateau.
Pourquoi un bateau sans erre se positionne-t-il automatiquement en travers du vent ?
En réalité, le phénomène est assez simple à comprendre. Lorsque l'on casse l'erre dans l'axe du vent, le bateau va être "poussé en arrière" mais il va immédiatement rencontrer une résistance de l'eau sur la poupe ce qui créé un point de rotation. Le bateau "hésite" puis commence à éviter sur ...
