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Un malaise cardiaque à bord, un appel Mayday salvateur
En juin 2024, un couple naviguait en Bretagne sud à bord de leur voilier de 11 mètres. Soudain, le skipper s'effondre. Sa compagne, paniquée, saisit la VHF et lance un appel de détresse : « Mayday Mayday Mayday ». Le CROSS d'Étel répond aussitôt, envoie un hélicoptère Dragon 56 sur zone. En moins de 20 minutes, le plaisancier est hélitreuillé. Verdict : infarctus. Son pronostic vital aurait été engagé s'il avait fallu passer par un téléphone, capter un réseau et expliquer leur position sans les moyens de la VHF ASN.
Une avarie moteur dans le rail d'Ouessant
Un autre exemple frappant : un semi-rigide de 7 mètres tombe en panne de moteur dans le rail d'Ouessant, l'une des zones les plus fréquentées d'Europe. Grâce à la VHF, l'équipage lance un Pan Pan précis. Un cargo à proximité modifie sa route et le CROSS coordonne une intervention des sauveteurs SNSM. Les secours déclareront après coup : « Sans VHF, c'était une collision probable. »
