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En lançant l'Antares 7 et 8, Bénéteau s'attaquait à un gros dossier. En effet, ces deux modèles remplacent l'Antares 680 et 780, deux modèles best-seller dans la gamme. Autant dire que les concepteurs et designers étaient attendus au tournant par les équipes de marketing chargées de la vente de ces bateaux.
Le défi était de taille, il fallait garder la ligne historique des Antares tout en la modernisant. Ces bateaux sont conçus sur une nouvelle carène. Celle-ci ne fait pas appel à la technologie Air Step (présente sur la gamme Flyer) pour des raisons de coût (l'Air Step est plus cher à produire). En revanche, le V de la carène est plus prononcé que sur les anciens modèles et l'étrave est bien tulipée pour déflecter les vagues sans mouiller la timonerie.
L'ensemble du bateau a ...
